Anotacija: Rankinio žymėjimo mašinos žymėjimo plotis nustatomas pagal bunkerio plotį, dažniausiai naudojamas 100 mm, 150 mm ir 200 mm.Karšto lydalo dangas prieš dengiant reikia pašildyti iki 180–230 laipsnių Celsijaus

Ženklinimo konstrukcijos metodus galima apytiksliai suskirstyti į rankinį žymėjimo metodą ir mechaninį konstrukcijos metodą, remiantis ženklinimo mašinos rezultatais.Ženklinimas rankiniu būdu šiuo metu yra pagrindinis ir dažniausiai naudojamas karšto lydalo žymėjimo konstrukcijos statybos būdas.Rankinio žymėjimo mašinos ženklinimo plotis nustatomas pagal bunkerio plotį, dažniausiai naudojamą 100 mm, 150 mm ir 200 mm.Prieš statant karšto lydalo dangą reikia pašildyti iki 180–230 laipsnių Celsijaus.Rankinio žymėjimo mašinos veikimo principas yra statybai naudoti grandymo metodą.Statybos metu kieto dangtelio pavidalo danga įdedama į karšto lydalo virdulį, išlydoma į tekėjimo būseną, o po to įdedama į rankinio žymėjimo mašinos izoliacinės medžiagos cilindrą.Ženklinant į ženklinimo kaušą, kuris dedamas tiesiai ant kelio dangos, įpilami išlydyti dažai.Dėl tam tikro tarpo tarp žymėjimo ir žemės, stumiant ženklinimo mašiną, automatiniu srautu išbraukiama tvarkinga žymėjimo linija.Iškrapštydamas žymes, žymėjimo mašina sinchroniškai ant žymenų paviršiaus paskirsto atspindinčių stiklo karoliukų sluoksnį.

1. Šios rankomis stumiamos kelio dangos karšto lydalo žymėjimo mašinos pranašumas yra tas, kad ji turi mažiau statybinės įrangos, ilgas tarnavimo laikas ir gali būti naudojamas 3-5 metus.Padaryti ženklai turi geresnį atspindį, stiprų atsparumą taršai, ilgą laiką gali išlikti ryškūs, gerai sukibti, puikų atsparumą dilimui ir ilgaamžiškumą.Iš anksto reikia paruošti karšto lydalo dangų konstrukciją, pvz., įspėjamuosius stulpelius, pagalbinius įrankius, statybinius įspėjamuosius ženklus, taip pat būtinas piešimo lentas, šriftų formas ir kt. Kelio dangos valymas: Pirmiausia atlikite pagrindinį kelio dangos apdorojimą. ir pašalinkite šiukšles nuo kelio dangos.Jei sunku pašalinti šiukšles nuo kelio dangos įprastais metodais, kietam pašalinimui reikia naudoti plieninio šepečio tipo kelio paviršiaus valymo mašiną, o tada vėjo jėgainių kelių valikliu nupūsti kelio dangos šiukšles, kad ženklinimo reikalaujamus kelių valymo standartus.

2. Statybos išdėstymas: Statybos skyriaus apimtyje išmatuokite ir išdėstykite pagal statybos brėžinius ir techninius reikalavimus, kad būtų lengviau kontroliuoti statybos normatyvus.Baigę išdėstymą, atlikite pirminį patikrinimą.Praėję pirminę apžiūrą, paprašykite prižiūrinčio inžinieriaus priimti.Tik gavus priėmimą galima tęsti kitą procesą.Atsargumo priemonės tiesiant kelio ženklinimą: Statybos metu naudokite aukšto slėgio vėjo valytuvą, kad pašalintumėte šiukšles, pvz., dirvožemį ir smėlį ant kelio dangos, užtikrinant, kad kelio dangoje nebūtų birių dalelių, dulkių, asfalto, alyvos dėmių ir kt. šiukšles, kurios turi įtakos žymėjimo kokybei ir yra sausos.

3. Tada pagal inžinerinio projekto reikalavimus atsiskaitymui siūlomame statybos ruože bus naudojama automatinė atsiskaitymo mašina ir rankinis valdymas.Tada pagal nurodytus reikalavimus aukšto slėgio beorio grunto purškimo mašina bus purškiama tos pačios rūšies ir dozės pagrindo dangos priemonė (gruntas), kaip patvirtino prižiūrintis inžinierius.Po to, kai grunto dengimo mašina visiškai išdžiūvo, žymėjimas bus atliekamas savaeigiu arba rankiniu karšto lydalo žymėjimo aparatu.