Kokia ženklinimo mašina tinka greitkeliams.Patyrusi statybų komanda žino, kad ženklinimo mašinos kokybė yra glaudžiai susijusi su daugeliu veiksnių, tokių kaip: kelio aplinka, ženklinimo dažų kokybė, kelio kokybė, oras statybos metu Drėgmė, temperatūra ir kt. Ženklinimo mašina, nors ir viena iš svarbių veiksnių, turinčių įtakos ženklinimo kokybei, nėra lemiamas veiksnys.Ženklinimo mašinos kokybė lemia ženklinimo konstrukcijos efektyvumą.Didžiausia ženklinimo mašinos funkcija yra leisti vartotojams žymiai sutaupyti laiko ir darbo sąnaudų.Kadangi maža karšto lydalo žymėjimo mašina yra mažo dydžio, lanksčios konstrukcijos ir patogi transportuoti, statybininkų komanda gali greitai nuskubėti į statybos skyrių, kad užbaigtų statybą.Jei darbų apimtys gana didelės, o transporto srautas intensyvus, rekomenduojama naudoti itin efektyvųTransporto priemonėje montuojama arba važiuojama ženklinimo mašina.Kadangi ženklinimo konstrukcija turi uždaryti dalį statybos ruožo, tai turės įtakos eismui, o kuo greičiau bus atlikta ženklinimo statybos užduotis, tuo mažesnis poveikis eismui.

1. Važiuojanti ženklinimo mašina gali nutiesti vidutiniškai 10 kilometrų per valandą, o rankinė ženklinimo mašina gali dirbti 8 valandas per dieną, kad būtų galima nutiesti 5-6 kilometrus.Kaip pavyzdį paimkite 100 kilometrų greitkelį.Užvažiuojama žymėjimo mašina užtrunka vieną dieną ir šiek tiek viršvalandžių, kad užbaigtų darbą.Žinoma, tai yra ideali situacija.Tikrasis ženklinimo mašinos konstravimas gali užtrukti ilgiau, tad pailginkime.Tai skaičiuojama kaip 3 dienos;tradicinė ranka stumiama žymėjimo mašina nori užbaigti 100 kilometrų ženklinimo projektą per 3 dienas, net jei 5 rankiniu būdu stumiamos žymėjimo mašinos naudojamos kartu dirbti viršvalandžius, gali nepavykti jo užbaigti.

2. Jei statybų metu lyja, statybos laikotarpis pratęsiamas neribotam laikui, kol lietus nesiliaus.Ypač lietinguoju sezonu pietuose tokios situacijos yra ypač dažnos.Užvažiuojama žymėjimo mašina gali pagauti šį sezoną retą gerą orą ir užbaigti statybas per trumpiausią laiką.Kol ženklinimo konstrukcija bus baigta, kai kelias yra sausas, po to smarkus lietus ženklinimo kokybei turės minimalų poveikį.

3. Vis labiau didėjant vidaus darbo sąnaudoms, važiuojamosios žymėjimo mašinos privalumai taps vis akivaizdesni.Naudoti jį žymėjimui kiekvieną dieną prilygsta 5-6 darbuotojų taupymui 3 dienoms.Be ekonominės plėtros, skirtumas tarp mūsų greitkelių rytuose ir vakaruose daugiausia susijęs su tuo, kad Kinijos topografija yra aukšta vakaruose ir žema rytuose, o rytuose daug lygumų, o vakaruose – kalnų.

4. Ženklinimo mašinos pasirinkimas ženklinimo mašinoje neturi nieko bendro su kelio nuolydžiu, bet yra glaudžiai susijęs su kelio pločiu, ženklinimo darbų kiekiu, reljefu, eismo srautu ir kitais veiksniais.Jei žymėjimo darbų kiekis nėra didelis, pvz., perbraižyti kai kurias senos linijos atkarpas, galite naudoti karšto lydalo žymėjimo mašiną suįprastas stūmimo arba rankos bandymas.