Žymėjimo mašina yra įvairių konstrukcijų, kurios savo struktūra gali skirtis dėl skirtingų gamybos projektavimo sąlygų ar pritaikymo skirtingiems statybos objektams bei skirtingoms žaliavoms.Žymėjimo mašina paprastai turi turėti dažų (lydymosi) kaušą, žymėjimo kaušą (purškimo pistoletą), kreipiamąjį strypą, valdiklį ir kitus įtaisus ir, jei reikia, sukonfigūruoti įvairius pavaros laikiklius su pagalbiniu varikliu.

Variklis: dauguma žymėjimo mašinų yra varomos varikliais, o kai kurios – iš baterijų.Jei variklis naudojamas, jo galia yra apie 2, 5 AG iki 20 AG, tačiau geriausia būti tarptautiniu mastu žinomu prekės ženklu, pavyzdžiui, amerikiečių Briggs & Stratton ir japonų Honda.Privalumai yra akivaizdūs: stabilus veikimas ir lengvai įsigyjamos dalys Nulemia viso įrenginio veikimo charakteristikas;jei akumuliatorius naudojamas kaip maitinimas, taip pat reikia atsižvelgti į laiką, kurį galima paleisti vienam įkrovimui, pageidautina ne mažiau kaip 7 valandas (apie darbo dieną).

Oro kompresorius: žymėjimo mašinai, kuriai purškiamas oras (ne hidraulinis purškimas), tai taip pat yra pagrindinė dalis, kuri turi įtakos visos mašinos veikimui.Kaip ir variklius, turėtumėte apsvarstyti galimybę pirkti produktus su tarptautiniu mastu žinomų gamintojų oro kompresoriais.Kuo didesnė emisija, tuo geriau, bet turi būti tam tikra riba.

Dažų (lydymosi) kibiras: jis turi dvi pagrindines funkcijas: Pirma, jis laiko dažus.Šia prasme jo talpa turės įtakos užpildymo skaičiui ir operacijos eigai.Kita funkcija, kurios daugelis vartotojų nepastebi, yra ta, kad talpykla taip pat yra slėgio talpykla.Jį spaudžia oro kompresorius, kad jis taptų suslėgtu „oro baku“, kuris tampa varomąja žymėjimo jėga.Šia prasme vartotojas turėtų atsižvelgti į sandarumą, saugumą ir atsparumą korozijai.Geresni kibirai pagaminti iš nerūdijančio plieno, o kai kurie gaminiai atitinka ir amerikietišką ASME standartą.