—— NAUJIENŲ CENTRAS ——

Karšto lydalo virdulio žymėjimo mašinos priežiūra ir priežiūra

Laikas: 2020-10-27

Karšto lydalo autoklavo žymėjimo mašina: Dviejų komponentų žymėjimas yra aukščiausios klasės žymėjimas, kuris atsirado pastaraisiais metais.Jis skiriasi nuo karšto lydalo žymių ir įprastos temperatūros žymenų, susidarančių taikant fizinius džiovinimo metodus, tokius kaip temperatūros kritimas arba išgarinimas tirpikliu (vandens pagrindu).Dviejų komponentų žymėjimasyra naujo tipo žymėjimas, kuris susidaro vidiniu cheminiu kryžminiu ryšiu, kad susidarytų dengiamoji plėvelė.Dviejų komponentų dangos ženklinimo mašina, naudojama dviejų komponentų ženklinimui sukonstruoti, yra skirstoma į sukimosi dangos konstrukcijos tipą, grandymo plokščių linijų tipą ir aukšto slėgio beorio purškimo stakles pagal ant jos užteptos dangos tipą ir užteptos linijos išvaizdą. tipo.Trys tipai sukurti taip, kad suteiktų visišką trijų koordinačių matavimo žymėjimo mašinos efektyvumą, užtikrintų naudojimo tikslumą ir pailgintų tarnavimo laiką.Šis reglamentas yra specialiai suformuluotas.Tikimasi, kad operatorius naudos ir prižiūrės ženklinimo mašiną griežtai laikydamasis reglamento.

Operacijos turinys:

1. Įrangos naudotojai turi būti apmokyti, turi būti patvirtinti už valdymą atsakingo asmens ir naudojami laikantis šios taisyklės bei susijusių taisyklių, o ne įmonės personalą prieš naudojimą turi patvirtinti vyriausiasis inžinierius.


2. Prieš paleisdami mašiną visiškai pasiruoškite, išvalykite ir nuvalykite platformą ir kreipiamuosius bėgius, prieš paleisdami mašiną įsitikinkite, kad nėra kliūčių.


3. Stebėkite, ar skaitmeninis ekranas yra normalus po paleidimo.Paprastai kompiuteris neturėtų būti įjungtas norint matuoti bendruosius liejinius.Jei reikia išmatuoti netaisyklingas linijas, turite paskirti specialistą, kuris įjungs kompiuterinę sistemą ir patikrins, ar tai normalu.Įjunkite matavimo programinę įrangą ir greitai įveskite atitinkamą sąsają.


4. Greitai judėdami kiekvieną ašį, turėtumėte naudoti rankinį ratuką, o ne tiesiogiai traukti stulpelį, stumdomą įvorę, konsolę ir kt. Dėl to mašinos korpusas deformuosis ir sumažės matavimo tikslumas.


5. Naudodami zondą matavimui, būtinai judėkite rašiklio kryptimi.Zondas turi būti iš naujo nustatytas iškart po to, kai zondas yra signalizuotas.Kad nebūtų pažeistas zondas ir neprarastų matavimo tikslumas, zondo antgalis neturėtų būti per daug susidūręs.„Lėtai liesk“ Tai yra matavimo technikos principas.


6. Sukdami rašymo adatą, eikite su srautu ir nenaudokite žiaurios jėgos, kad išvengtumėte rašymo adatos deformacijos ir padidintumėte žymėjimo klaidą;rašydami sureguliuokite konsolės padėtį pagal išgaubtą ir įgaubtą ruošinio paviršiaus sąlygas, kad įbrėžimo adata ir ruošinys išliktų tame pačiame lygyje;keičiant braukimo galvutės sukimosi kryptį, pirmiausia pasukite ir patraukite padėties nustatymo kaištį, tada pasukite braukimo galvutę, kai ji yra, atsukite padėties nustatymo kaištį, šiek tiek pajudinkite braukimo galvutę, kad padėties nustatymo kaištis patektų į griovelį.


7. Prieš uždarydami ir palikdami aikštelę patikrinkite, ar išjungtas visos įrangos maitinimas, išjunkite pagrindinius vartus.Patikrinkite, ar atsarginės dalys yra geros būklės, o kiekvieną dieną dirbdami nuimkite žymėjimo adatas ir padėkite jas.Jei yra nuostolių, įvertinami atitinkami darbuotojai.

Priežiūra ir priežiūra

1. Žymėjimo mašinos įrangair ženklinimo platforma turi būti prižiūrima kasdien ir kas savaitę.Kasdienė priežiūra turi užtikrinti, kad visose dalyse ir aplinkoje nebūtų dulkių, alyvos, įvairių smulkmenų ir nešvarumų.Nuvalykite platformą ir takelį, o takelį reikia nuvalyti švaria minkšta šluoste.Kas savaitę reikia atlikti kassavaitinę kreipiamųjų bėgių porą sutepti kiekvieną savaitę (tačiau sumontuokite grotelių liniuotę arba Magnetinės skalės kreipiamojo bėgelio paviršius neturi būti suteptas alyva ir būkite atsargūs, kad jo neužterštumėte), patikrinkite kiekvieno jungtį. dalis ir ar yra kitų nenormalių būklių.


2. Atsiradus neįprastoms sąlygoms ir trūkstant arba sugadintų dalių, laiku praneškite kokybės direktoriui ir suraskite atitinkamą techninį personalą apžiūrai ir remontui.


3. Naudojimo metu niekam neleidžiama užlipti ant bėgių plokštumos ir pritvirtintos plokštumos arba su ja susidurti.

4. Keliant liejinius griežtai draudžiama praleisti liejinius virš platformos, kad būtų išvengta atsitiktinio ženklinimo mašinos pažeidimo.


5. Kėlimo liejinių viršutinę ir apatinę platformas turi valdyti specialus personalas.Liejiniai gali patekti ir išlipti tik iš vakarinės arba šiaurinės platformos pusės, kad būtų išvengta susidūrimo su ženklinimo mašinos stulpeliu ir kitomis dalimis.Operacijos metu griežtai draudžiama apversti didelius liejinius aplink platformą.


6. Griežtai draudžiama kam nors privačiai ardyti bėgių kelio apsaugos dangtį.


7. Sustabdžius įrangą, matavimo svirtis turi būti atsitrenkta į platformos centrą, kad būtų išvengta atsitiktinio susidūrimo.